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Línea 2 del Metro hoy 16 de febrero: estaciones cerradas y retrasos por obras

Cambios nocturnos, apoyo con RTP y ajustes en estaciones clave: así impactan las obras en uno de los trayectos más usados de la CDMX.

Two women reading a sign with metro service changes in a station entrance.

Primer domingo de cierre de estaciones San Antonio Abad, Chabacano y Xola de la línea dos del sistema colectivo de transporte Metro por obras de mantenimiento y ciclovía en Tlalpan.

Cuartoscuro.
Two women reading a sign with metro service changes in a station entrance.

La Línea 2 del Metro hoy 16 de febrero sigue en proceso de rehabilitación y eso ya se siente en los traslados nocturnos. Desde el 9 de febrero arrancaron trabajos que incluyen cambio de vías, actualización eléctrica y mejoras en señalización, como parte de una intervención que, según autoridades, busca reforzar la operación antes del calendario de eventos internacionales como el Mundial 2026.

Aunque las labores están programadas en horarios específicos para afectar lo menos posible, los primeros días dejaron escenas de desalojos, filas largas y dudas entre usuarios que no tenían claro cómo funcionaría el esquema alterno.


¿Qué estaciones cambian su horario?

El tramo inicial en intervención va de Tasqueña a Revolución. En este segmento, Viaducto, Chabacano y San Antonio Abad comenzaron a cerrar más temprano de lo habitual: a las 22:00 entre semana y a las 20:00 los sábados.

Durante el resto del día, el servicio opera con normalidad. Los domingos, en cambio, los cierres son más amplios porque algunas tareas requieren suspender totalmente el paso de trenes.

Autoridades explicaron que las labores se realizan de forma escalonada para avanzar en puntos prioritarios antes de mayo.

¿Por qué hay RTP y qué está pasando con las filas?

Para cubrir el tramo afectado en horario nocturno, se activó apoyo con unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) entre Xola y Pino Suárez. El servicio es gratuito y funciona como alternativa mientras se realizan las obras.

Sin embargo, en las primeras jornadas la demanda superó la capacidad de los autobuses. Se reportaron filas extensas, tiempos de espera mayores y confusión en estaciones que funcionan como conexión, especialmente en Pino Suárez. Algunos pasajeros señalaron que el primer camión salía incluso antes del cierre oficial, pero aun así no era suficiente ante el volumen habitual de usuarios.

¿Qué mejoras se están haciendo en la línea?

El proyecto contempla instalar cerca de 800 cámaras, recuperar alrededor de 26 trenes y actualizar sistemas de control y seguridad. También se trabaja en infraestructura de vías y subestaciones eléctricas.

Entre los usuarios hay opiniones divididas: algunos consideran necesario el mantenimiento preventivo; otros ajustaron horarios de salida o buscaron rutas alternas para evitar contratiempos. Las autoridades han pedido paciencia mientras avanza el proceso y recomiendan prever más tiempo de traslado y consultar canales oficiales para avisos actualizados.

Por ahora, la Línea 2 del Metro hoy 16 de febrero mantiene este esquema nocturno y jornadas dominicales extendidas, mientras continúan las obras en el tramo inicial.

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