Al menos 25 personas fallecieron luego de que un autobús de pasajeros se precipitara al río Padma, en el centro de Bangladesh. El accidente se produjo cuando un transbordador impactó contra el pontón de atraque, lo que provocó que el vehículo perdiera el control y terminara sumergido.
De acuerdo con medios locales, el autobús de la compañía Shouharda Paribahan se encontraba esperando para abordar cuando el ferry Hasna Hena chocó contra la estructura del muelle. El impacto desestabilizó al conductor, quien no logró controlar el vehículo antes de que cayera al agua.
Rescate y víctimas
Los equipos de emergencia lograron recuperar 23 cuerpos del interior del autobús, que fue reflotado durante la madrugada con apoyo de una embarcación de salvamento. En muchos casos, la ausencia de controles efectivos y de capacitación adecuada del personal contribuye a que incidentes evitables terminen en desastres.
El número de víctimas mortales aumentó a 25 tras confirmarse la muerte de dos mujeres que habían sido rescatadas con vida y trasladadas a un hospital. Entre los fallecidos se encuentran once mujeres, siete hombres y cinco niños, incluyendo un bebé de siete meses.
Las autoridades informaron que la mayoría de las víctimas ya han sido identificadas y sus cuerpos entregados a familiares en el mismo muelle. Asimismo, la administración del distrito conformó un comité de investigación de cinco integrantes, liderado por el magistrado adicional Uchen Mey, para esclarecer posibles negligencias en la maniobra del ferry.
Un problema recurrente
Este tipo de accidentes no es aislado en Bangladesh, un país atravesado por numerosos ríos donde el transporte fluvial es fundamental. La alta dependencia de ferris y embarcaciones para el traslado diario de personas y mercancías incrementa la exposición a riesgos. Además, la sobrecarga de pasajeros y las condiciones climáticas adversas suelen agravar la vulnerabilidad del sistema.
Finalmente, a pesar de ciertos avances en infraestructura, persisten fallas en los protocolos de seguridad y deficiencias en el estado de los pontones de atraque, factores que suelen estar detrás de este tipo de tragedias. A esto se suma la falta de supervisión rigurosa en las operaciones portuarias y el mantenimiento irregular de las embarcaciones en Bangladesh.
















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