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Gran Premio de México 2027: Costos de boletos, fases de venta y guía del Derecho de Primera Opción

Precios y preventas del GP de México 2027 en Ticketmaster: conoce fechas para Banamex, Banorte, venta general y cómo usar el Derecho de Primera Opción.

Crowded grandstands overlook a sunlit Formula One street circuit and its tight corner.

Aficionados en las gradas del Autódromo Hermanos Rodríguez durante las actividades del Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1.

Cuartoscuro

La empresa promotora CIE reveló el calendario oficial y los costos para asistir al Gran Premio de la Ciudad de México 2027, pues la venta de boletos arrancará la próxima semana en el sistema Ticketmaster, marcando el inicio de la fiesta del automovilismo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

El evento se celebrará del 29 al 31 de octubre de 2027, destacando la histórica incorporación de la Fórmula 2 con jóvenes pilotos nacionales, donde los precios anunciados ya integran los cargos por servicio y abarcan un rango que va desde los cinco mil quinientos ochenta hasta los sesenta y seis mil quinientos pesos por el pase de tres días.


Para garantizar transacciones equitativas ante la alta demanda, la organización determinó un límite de ocho entradas por usuario en compras procesadas con boletos digitales SafeTix mediante México GP Account Manager, ofreciendo plazos de seis y doce meses sin intereses para tarjetas de crédito participantes.

¿Cuáles son las fechas clave de preventa bancaria y venta general en Ticketmaster?

Las jornadas de adquisición comenzarán el 9 de noviembre con la Preventa Banamex a las 10:00 de la mañana, fase que contará con acceso preferencial a las exclusivas áreas Speed Lounge y Cool Room, seguida por la Venta Anticipada Banorte el 10 de noviembre en ese mismo horario matutino.

Posteriormente, el miércoles 11 de noviembre iniciará la venta para el público en general a partir de las 10:00 horas, habilitando las nuevas localidades en gradas ocho y nueve, mientras que las personas interesadas en comparar los importes por zona pueden revisar la siguiente relación detallada:

Spanish table showing Mexico GP 2027 ticket prices: Green-zone grades cost $34,500\u2013$66,500; Orange-zone Grade 2A costs $5,580. Prices include Ticketmaster fees. Precios del GP de México 2027mexicogp.mx

Table section for Azul lists grades 3A\u20136B and prices from $9,920 to $27,000. Precios del GP de México 2027mexicogp.mx

Ticket price table by seating zone, listing grades and prices: Rosa, Amarilla, and Zona Gris. Precios del GP de México 2027mexicogp.mx

Table listing concert ticket sections and prices: Rosa, Amarilla, and Zona Gris, with grades and VIP lounge packages. Precios del GP de México 2027mexicogp.mx

Spanish ticket-price table listing Zona Caf\u00e9, accessible seating, and Grand Tour packages with Friday\u2013Sunday sections and prices. Precios del GP de México 2027mexicogp.mx

Table of five Grand Tour ticket packages, listing Friday\u2013Sunday seating and prices from $27,600 to $41,600. Precios del GP de México 2027mexicogp.mx

¿Cómo funciona el beneficio del Derecho de Primera Opción para conservar asientos?

Este mecanismo exclusivo está dirigido a los aficionados que adquirieron el beneficio adicional durante la edición de 2026, permitiéndoles asegurar exactamente las mismas butacas que ocuparon en el inmueble antes de que comience cualquier etapa comercial abierta al público general.

La ventana exclusiva de compra operará durante el jueves 5 y viernes 6 de noviembre a partir de las 9:00 de la mañana, tiempo del centro del país, requiriendo ingresar a la plataforma digital mediante el correo personalizado emitido por la empresa organizadora del evento.

Los usuarios con este beneficio deben acceder a la cuenta de México GP Account Manager, dirigirse a la sección identificada como Invoice, seleccionar las entradas correspondientes a sus localidades previas y liquidar el importe correspondiente para confirmar su estancia definitiva en el circuito de la Magdalena Mixhuca.

Quienes no completen el pago antes de que concluya el plazo fijado perderán el apartado preferencial y dichos asientos quedarán automáticamente liberados para integrarse al catálogo general de las fases bancarias, mientras el sistema técnico de boletaje prepara su infraestructura para soportar miles de operaciones simultáneas durante cada jornada comercial.

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