La mayoría de diputados de Morena y sus aliados en #Puebla aprobaron una reforma constitucional para eliminar el #fuero de servidores públicos y representantes populares.
Osmar Olvera la promesa en clavados que se convirtió en figura
Canva/Jorge Martinez
Osmar Olvera le prometió con firmeza a su padre que algún día se coronaría como el mejor del planeta en su disciplina. Aquel pequeño no imaginaba, ni tampoco su círculo más cercano, la verdadera magnitud de la gran historia deportiva que apenas estaba a punto de empezar a escribir. Hoy hablamos de Osmar Olvera, una figura trascendental del deporte contemporáneo que, con base en un esfuerzo físico y mental continuo, transformó una tierna ilusión en una realidad absoluta.
Desde su etapa de primera infancia, las albercas y los trampolines se convirtieron prácticamente en su segundo hogar. Con una disciplina inquebrantable y sumando miles de horas de entrenamiento diario para perfeccionar minuciosamente cada giro, salto y entrada al agua, su evolución competitiva fue asombrosa. Todo ese enorme trabajo silencioso lo llevó a convertirse en el integrante más joven del equipo mexicano que participó en Tokio, abriendo la puerta a lo que sería el inicio de su brillante carrera internacional.
Tras aquella primera experiencia internacional, lo mejor estaba por llegar. La madurez deportiva se hizo completamente evidente al aterrizar en la capital francesa. En los Juegos de París 2024, demostró su verdadera capacidad al subirse al codiciado podio olímpico en dos ocasiones distintas, llenando de orgullo a todo el país.
Primero, protagonizó una actuación sumamente memorable al lado de Juan Celaya, logrando colgarse la medalla de plata en la exigente prueba de trampolín sincronizado. Días después, reafirmó su extraordinario talento al adjudicarse la presea de bronce en la competencia individual. En ese momento, Osmar Olvera ya no era solo una promesa juvenil, sino una estrella consagrada para la afición. Sin embargo, su ambición deportiva apuntaba mucho más arriba.
El instante definitivo que partió su historia en dos ocurrió durante el Campeonato Mundial de Singapur 2025. En una competencia donde todo parecía escrito de antemano, el clavadista mexicano sorprendió al mundo entero. Con ejecuciones que rozaron la perfección, derrotó a los grandes favoritos para proclamarse campeón del mundo en trampolín de tres metros. Esta proeza significó romper una hegemonía china que duró casi dos décadas en la prueba. La añeja promesa que hizo de niño finalmente era una realidad.
Pero Osmar Olvera no se detuvo ahí. En el año 2026, reafirmó su supremacía conquistando los Juegos Centroamericanos y del Caribe. Ahí se colgó un brillante triplete de medallas de oro, completando el único título internacional que faltaba en su impresionante palmarés.
Los grandes sueños no se cumplen por golpes de suerte o azares del destino. La trayectoria de Osmar Olvera nos enseña que el triunfo duradero se forja con pura disciplina. El legado actual de Osmar Olvera comprueba que, cuando trabajas todos los días, lo imposible termina siendo historia.
La UNAM aplicará un examen presencial de control tras detectar anomalías en los resultados del proceso de admisión en línea.
Cuartoscuro
La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) aplicará un examen presencial de control como parte del proceso de ingreso a licenciatura del ciclo escolar 2026-2027, después de que una Comisión Técnica identificara irregularidades estadísticas en los resultados de la evaluación realizada en línea.
La decisión fue presentada este viernes, luego de que la Comisión Técnica para la Revisión del Proceso de Ingreso a la Licenciatura 2026 entregara su primer informe a la Rectoría y a directoras y directores de las distintas facultades.
¿Por qué la UNAM aplicará un examen de control?
La comisión concluyó que era necesario realizar una evaluación adicional para comprobar la confiabilidad de los resultados obtenidos en la prueba original.
La recomendación contempla convocar a personas que originalmente obtuvieron un lugar en la universidad, así como a aspirantes que consiguieron puntajes altos, pero que no fueron seleccionados.
La nueva prueba tendrá versiones distintas a las utilizadas en el examen de admisión en línea.
¿Quiénes tendrán que presentar el examen?
De acuerdo con la información presentada por la universidad, serán convocados casi 22 mil aspirantesque originalmente habían obtenido un lugar en alguna licenciatura de la UNAM.
También deberán acudir aquellas personas que estuvieron cerca del puntaje mínimo requerido para la carrera, plantel y modalidad que eligieron.
La asignación definitiva de lugares dependerá del resultado obtenido en esta evaluación.
¿El examen de control significa que todos están bajo sospecha?
No, Eduardo Bárzana, presidente de la Comisión Técnica, explicó que la convocatoriano representa una acusación individual contra las personas que deberán realizar la prueba.
La revisión detectó anomalías en el comportamiento general de los resultados, pero eso no significa que cada aspirante convocado haya cometido alguna irregularidad.
¿Qué irregularidades encontró la UNAM?
Uno de los principales hallazgos fue el aumento inusual en el número de resultados con puntuaciones muy altas.
La universidad informó que durante el periodo 2021-2025, alrededor de 3.5% de los aspirantes obtuvo 100 o más aciertos. En el proceso más reciente, esa proporción subió a 16.3%.
Algo similar ocurrió entre quienes alcanzaron 110 o más aciertos: la proporción pasó de 0.09% a 5.5%.
Además, durante la supervisión del examen mediante inteligencia artificial se detectaron conductas como apoyo externo y suplantación de identidad, situaciones que llevaron a cancelar aproximadamente 2% de las pruebas.
En algunos de esos casos, la universidad volvió a citar a los aspirantes para realizar una evaluación presencial y encontró que un porcentaje importante obtuvo resultados inferiores a los registrados originalmente.
¿Cuándo y dónde será el examen de control de la UNAM?
La universidad informó que la evaluación se realizará de manera presencial y durante los próximos días, con la intención de no modificar el calendario previsto para el ingreso al ciclo escolar 2026-2027.
Por ahora, la UNAM pidió a las y los aspirantes estar pendientes de sus canales oficiales, donde se publicarán la fecha, la sede y el horario correspondientes.
¿Qué dijo el rector Leonardo Lomelí sobre el nuevo examen?
El rector Leonardo Lomelí Vanegasrespaldó la medida y explicó que la evaluación no debe entenderse como un nuevo concurso de ingreso, sino como un mecanismo para comprobar que quienes obtuvieron un lugar lo hicieron con base en sus propios conocimientos.
“No se trata de un nuevo examen. Se trata de un examen de control precisamente para garantizar que las personas aceptadas realizaron realmente un esfuerzo y no obtuvieron una ayuda que los puso en ventaja con relación a las y los demás aspirantes”.
Lomelí también ofreció una disculpa a quienes hayan obtenido su resultado de manera legítima, pero consideró necesario aplicar la prueba para dar certeza y equidad al proceso.
Casi 22 mil aspirantes serán convocados a una nueva evaluación. Cuartoscuro.
¿Qué pidió la UNAM a los aspirantes?
El rector hizo un llamado a las y los participantes a confiar en sus propios conocimientos y mantener una conducta ética durante la evaluación.
La universidad también informó que presentó denuncias ante las autoridadescorrespondientes relacionadas con presuntas acciones para facilitar respuestas o resolver reactivos de los exámenes.
Con el nuevo examen de control, la UNAM busca verificar los resultados del proceso de admisión y definir de manera definitiva los lugares correspondientes al ciclo escolar 2026-2027.
PEMEX reportó mayores ingresos, utilidad operativa y una reducción de su deuda financiera en el segundo trimestre de 2026.
Cuartoscuro.
Petróleos Mexicanos (PEMEX) reportó una mejora en sus resultados financieros y operativos durante el segundo trimestre de 2026, luego de registrar una utilidad operativa de 85.5 mil millones de pesos, frente a la pérdida de 11.1 mil millones de pesos observada en el mismo periodo de 2025.
Entre abril y junio, la empresa también obtuvo una utilidad neta de 18 mil millones de pesos, mientras que sus ingresos por ventas y servicios alcanzaron 510.4 mil millones de pesos.
¿Cuánto aumentaron los ingresos de PEMEX?
Los ingresos por ventas y servicios de PEMEX crecieron 30.3% anual durante el segundo trimestre de 2026, al alcanzar los 510.4 mil millones de pesos.
Este comportamiento acompañó el cambio en su resultado operativo, que pasó de una pérdida registrada en el segundo trimestre de 2025 a una utilidad de 85.5 mil millones de pesos en el mismo periodo de este año.
¿Cuánto redujo PEMEX su deuda?
Al cierre de junio de 2026, la deuda financiera de PEMEX se ubicó en 77.5 mil millones de dólares, lo que representa una reducción de 9.1% frente al cierre de 2025.
La empresa también reportó una menor participación de la deuda de corto plazo dentro de su endeudamiento total, lo que, según sus resultados, redujo las presiones financieras inmediatas.
¿Cuánto produjo PEMEX durante el segundo trimestre?
En el área de Exploración y Extracción, la producción total de hidrocarburos promedió 2 millones 447 mil barriles de petróleo crudo equivalente por día.
La cifra representa un incremento de 4.6% respecto al mismo periodo de 2025.
Por otra parte, la producción de hidrocarburos líquidos alcanzó 1 millón 658 mil barriles diarios, con aportaciones de campos como Ixachi, Bakté, Itta, Koban y Maloob.
¿Cuánto aumentó el procesamiento de crudo?
Durante el segundo trimestre, PEMEX reportó un avance en sus procesos industriales.
El procesamiento de crudo en las refinerías aumentó 2.9% anual, hasta alcanzar un promedio de 1 millón 8 mil barriles diarios.
En tanto, la producción total de petrolíferos creció 3.4%, con un promedio de 1 millón 29 mil barriles diarios.
Entre los principales productos, la producción de diésel aumentó 19.3%, mientras que las gasolinas crecieron 2.9% y la turbosina 2.3%.
PEMEX reportó mejores números en el segundo trimestre del 2026. Cuartoscuro.
¿Cuánto crecieron las ventas de combustibles en México?
Las ventas nacionales de petrolíferos aumentaron 9.8% durante el segundo trimestre de 2026 y alcanzaron 1 millón 471 mil barriles diarios.
Dentro de este resultado destacó el comportamiento de las gasolinas, cuyas ventas crecieron 11.4%, y del diésel, con un incremento de 19.1%.
Estos resultados forman parte del balance financiero y operativo presentado por PEMEX para el periodo abril-junio de 2026.
Franco Baresi, exjugador de futbol, murió a los 66 años
IA
El futbol internacional está de luto. Franco Baresi, considerado uno de los mejores defensores de todos los tiempos y símbolo del AC Milán, murió este viernes a los 66 años. La noticia fue confirmada por el club italiano, que despidió a quien fuera su capitán durante gran parte de su carrera y uno de los máximos referentes de la institución.
Baresi enfrentaba desde 2025 un problema de salud relacionado con un nódulo pulmonar, por el que fue sometido a una cirugía y posteriormente recibió tratamiento. Aunque el Milan no detalló oficialmente la causa del fallecimiento, la noticia provocó una ola de homenajes de excompañeros, clubes y aficionados alrededor del mundo.
¿Quién fue Franco Baresi?
Nacido el 8 de mayo de 1960 en Travagliato, Italia, Franco Baresi desarrolló toda su carrera profesional con el AC Milán, equipo al que llegó desde las categorías juveniles y donde debutó en el primer equipo en 1978, con apenas 17 años.
Su lealtad al conjunto rossonero lo convirtió en un ícono. Permaneció en el club incluso cuando descendió a la Serie B y terminó disputando 719 partidos, además de conquistar seis títulos de la Serie A, tres Copas de Europa (actual Champions League), tres Supercopas de Europa y dos Copas Intercontinentales. Como reconocimiento a su trayectoria, el Milan retiró el histórico dorsal 6, el primero que el club inmortalizó.
Campeón del mundo con Italia y referente de una generación
Con la selección italiana, Baresi formó parte del plantel que conquistó el Mundial de España 1982. Más adelante fue capitán de la "Azzurra" y disputó también los Mundiales de Italia 1990, donde obtuvo el tercer lugar, y Estados Unidos 1994, en el que fue subcampeón tras perder la final frente a Brasil en la tanda de penales.
Su liderazgo, inteligencia táctica y capacidad para anticipar las jugadas lo convirtieron en uno de los mejores líberos de la historia. Durante la época dorada del Milan integró una defensa legendaria junto a Paolo Maldini, Alessandro Costacurta y Mauro Tassotti, bajo las órdenes de Arrigo Sacchi y Fabio Capello.
El legado que dejó Franco Baresi
Tras retirarse en 1997, Baresi continuó vinculado al AC Milán como directivo y embajador del club. Su figura trascendió por los títulos obtenidos y por representar la fidelidad a una sola camiseta durante dos décadas, un hecho cada vez menos común en el futbol moderno.
Con el fallecimiento de Franco Baresi, el deporte despide a uno de los grandes referentes del balompié italiano, un futbolista cuya elegancia para defender, liderazgo y compromiso lo convirtieron en una leyenda que será recordada por generaciones.
Capufe estableció nuevas reglas para el uso del TAG en las casetas a partir del 30 de julio.
Generada con IA.
A partir del 30 de julio de 2026 comenzarán a aplicarse nuevas disposiciones para el uso del TAG en las casetas administradas por Caminos y Puentes Federales (Capufe).
Los lineamientos, publicados en el Diario Oficial de la Federación (DOF), establecen cómo podrán realizar sus pagos las personas usuarias del sistema de telepeaje y también precisan dónde debe colocarse el dispositivo dentro del vehículo para que sea detectado correctamente.
¿Qué cambia para quienes usan TAG en las casetas?
Una de las principales disposiciones tiene que ver con la colocación del dispositivo.
El TAG IAVE o cualquier otro dispositivo de telepeaje deberá estar adherido al parabrisas, específicamente en la zona ubicada debajo del espejo retrovisor, con el objetivo de facilitar su lectura al momento de pasar por los carriles destinados al cobro electrónico.
La medida forma parte de los nuevos lineamientos con los que Capufe busca ordenar el servicio de telepeaje y agilizar el cruce de los vehículos.
¿Cómo se podrá pagar el peaje con los nuevos lineamientos?
Capufe contempla tres formas principales para cubrir el costo de las casetas.
Prepago
En esta modalidad, la persona usuaria deberá recargar saldo manualmente en su dispositivo mediante el Portal o la aplicación IAVE.
Es importante contar con saldo suficiente para realizar los recorridos, de acuerdo con el tipo de vehículo y las plazas de cobro que se utilicen.
Pospago
Los cargos del peaje se realizarán directamente a una tarjeta de crédito o débito registrada previamente.
Quienes todavía no cuenten con un TAG IAVE pueden adquirirlo a través del sitio correspondiente o en las plazas operadas por Capufe.
Efectivo
El pago en efectivo seguirá disponible para quienes no utilicen un dispositivo electrónico.
En ese caso, el importe correspondiente deberá cubrirse directamente en la caseta, utilizando los carriles multimodales.
¿Desde cuándo entran en vigor las nuevas reglas del TAG?
Los lineamientos fueron publicados en el Diario Oficial de la Federación y comenzarán a aplicarse a partir del 30 de julio de 2026.
Por ello, quienes utilicen telepeaje deberán revisar que su dispositivo esté colocado correctamente y que su modalidad de pago se encuentre habilitada antes de realizar un viaje.
El pago en efectivo seguirá disponible para quienes no utilicen un dispositivo electrónico. Cuartoscuro.
¿En qué casetas Capufe impulsará el pago electrónico?
Capufe también informó que reforzará el uso de pagos electrónicos en algunas plazas de cobro de las autopistas México-Cuernavaca y Cuernavaca-Acapulco.
Entre las casetas señaladas se encuentran:
Tlalpan, en la México-Cuernavaca.
Ing. Francisco Velasco Durán.
Paso Morelos.
Palo Blanco.
La Venta, en la Cuernavaca-Acapulco.
La intención es facilitar el tránsito por estas plazas mediante opciones de pago electrónico y reducir tiempos de espera.
¿Se podrá seguir pagando en efectivo?
Sí. Los nuevos lineamientos no eliminan el pago en efectivo.
Quienes no tengan TAG podrán continuar cubriendo la tarifa correspondiente directamente en las casetas mediante los carriles habilitados para ese método de pago.
Así, las nuevas disposiciones establecen distintas alternativas para realizar el cobro, mientras que el correcto uso del dispositivo será clave para quienes prefieran el telepeaje.